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        鋼結構電梯井道施工圖(鋼結構電梯井道施工圖圖集)

        來源:www.chongbailal.com???時間:2022-12-27 14:05???點擊:300??編輯:admin???手機版

        1. 鋼結構電梯井道施工圖圖集

        電梯井四周不要了,構造柱這種說明間距要自己去推算。

        電梯井砌筑的墻沒有什么規范。電梯井是安裝電梯的井道,井道的尺寸是按照電梯選型來確定的,井壁上安裝電梯軌道和配重軌道,預留的門洞安裝電梯門,井道頂部有電梯機房。

        電梯井,涉及建筑施工的技術領域。使用新型由外模和內模及穿墻螺栓組成,內模由內模板、轉動角模組、水平伸縮頂桿組、底盤、底盤支腿、內模板底垂直調節器組組成;其中的外模及內模板均采用回形勾將多件定型組合鋼模板拼裝組合,并由穿墻螺栓連接成型。

        2. 框架結構電梯井施工圖

        框架結構我一般用磚墻,厚度一般240,電梯的荷載我理解一般是在機房上的(無機房等特種電梯應該除外),電梯的荷載一定要看好電梯資料,電梯底坑啊,機房的某些集中受力點啊一定要注意好,設計時荷載不要漏了。

        剩下機房樓板的均布荷載,一般資料沒寫明就按照荷載規范來就好。

        還有就是注意電梯井道凈空的要求,井道內最好盡量平整,不要有突出的地方。

        還有留意看電梯門的地方是否需要做小牛腿。

        雖然電梯是個小東西,但是還是很多麻煩的,看好電梯資料,不要漏掉就好了

        3. 電梯井道土建施工圖

        朋友!電梯公司給你的這個圖紙,是電梯機房的平面圖。

        中間的那幾個預留孔是主機下來的鋼絲繩通往電梯轎廂和電梯配重的預留口。和你所說的消防電梯通地下室不發生任何關系。不管是消防電梯還是任意一種電梯。還是本臺電梯有幾層地下室,電梯井道是貫通的,中間沒有任何障礙物。通俗的講,電梯井道從最下面到最頂面中間別的什么東西也沒有,就只有電梯。

        4. 電梯井鋼架圖

        采用兩榀三角支架,用橫向支撐組裝操作平臺架體。電梯井三角鋼平臺下部 L 型支腿卡到施工層下一層樓板面,寬度與電梯門洞一致,上部操作平臺卡到剪力墻預留的牛腿槽鋼上,采用木楔固定,形成穩定的支撐平臺。

        在平臺架體焊接固定鋼板,用扁鋼壓條和螺栓將木架板與角鋼支座緊固為一體,架體底部綁扎兜底安全網,形成工具式操作平臺。

        5. 電梯井鋼筋圖集

        電梯井豎筋在內,水平筋在外。.

        墻水平筋接頭未設置在受力最小處。外墻外側水平鋼筋應位于跨中三分之一 ,結合建筑平面,利用間隔墻位置來布置豎向構件,基本上不與建筑使用功能發生矛盾。 墻的數量可多可少,肢長可長可短,主要視抗側力的需要而定,還可通過不同的尺寸和布置來調整剛度中心的位置。 能靈活布置,可選擇的方案較多,樓蓋方案簡單。連接各墻的梁,隨墻肢位置而設于間隔墻.

        6. 鋼框架電梯井道圖紙

        1.井道頂部空間,當對重完全壓實在緩沖器上時,應同時滿足以下三個條件:

        (1)轎廂導軌長度應能提供≥ 0.1+0.035V 2 (m) 的進一步制導行程。

        (2)井道頂部最底部件與轎頂站人空間底平面的垂直距離≥1.0+0.035 V 2 (m) 。

        (3)井道頂部最底部件與固定在轎廂頂上的設備的最高部件之間的距離≥ 0.3+0.035V 2 (m) 井道頂部最底部件與導靴或滾輪,鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的距離0.1+0.035V 2 (m) 同時,轎廂上方應有一個足夠的空間,能放進一個不小于 0.5 米×0.6 米× 0.8 米的距形體。

        2.當轎廂完全壓實在緩沖器上時,應同時滿足:

        (1)對重軌導長度應能提供一個≥0.1+0.035V 2 (m) 的進一步制導行程。當電梯減速度能被監時,這個數值可以減?。篤 <4m/s 時,可減少原數值的 1/2 V >4m/s 時,可減少原數值的2/3 無論哪種情況, 0.035V 2 的值,均不得小于0.25 米。

        (2)底坑內應有能放進一個不小于0.5 米×0.6 米×1.0 米的距形體。

        3.底坑中應有一個0.5m×0.6m×1.0m的空間;(2)底坑底面至導靴、安全鉗、門部件之間的距離不小于0.1m,至轎廂其它部件距離不小于0.5m。至于導靴、安全鉗、門部件的影響因素一般都可以滿足,由此可見實際影響底坑深度要求的關鍵在于:(1)緩沖器被轎廂完全壓縮后轎底凸出物至井道底面的距離;(2)在端層平層時,轎廂伸入底坑部分與緩沖器高度及空程三者之和。

        7. 電梯井道施工圖紙

          電梯井道測量的基本內容   

        1.井道寬度:面對電梯廳門,測量井道兩側壁間的凈空尺寸。

        井道進深:從廳門口內壁到井道后壁之間的凈空尺寸。對井道的寬度和進深,每一層都要測量,防止井道上下偏差過大。用一根細長木竿由廳門洞口探入井道內壁,再將木竿抽出來用尺測量探入部分長度。井道寬度測量用鋼卷尺就可以了,如果井道進深不大,也可直接用鋼卷尺探入井道測量。注意有的井道壁設計為下厚上薄,導致井道有下窄上寬現象?! ?/p>

        2.門口:測量門洞寬度、高度、以及呼梯孔位置尺寸,還要測量左右兩側墻垛的寬度,以此判定門口中心是否位于井道中心,以及偏差多少??辈扉T洞上方的鋼筋混凝土過梁,一般要求300mm高與墻等厚與井道等寬,用于安裝層門裝置。每一層的門洞下方必須有鋼筋混凝土梁用以安裝廳門地坎裝置,如有牛腿須作記錄。門口留洞高度一般為:自裝修完工地面起,電梯凈開門高度+100mm   

        3.層高:在廳門口測量相鄰兩層樓板裝修完工地面之間的垂直距離??捎靡桓靖头侄螠y量上一層樓板下皮到腳站地面的凈尺寸,之和再加上樓板厚度即為該層層高。也可在與廳門地面等高的樓梯上下口處測量層高?! ?/p>

        4.頂層高度:頂層裝修完工地面到井道頂板下皮之間的凈尺寸?! ?/p>

        5.底坑深度:最低一層裝修完工地面到坑底的深度。注意觀察底坑內有無建筑基礎等結構突入井道內,如有則須量出其尺寸,做好記錄?! ?/p>

        6.井壁結構:磚混結構井道須勘察有無圈梁,如有須記錄圈梁中心間距(一般要求圈梁高度300mm,最小為200mm),如有埋件需記錄埋件尺寸及其間距,注意許多情況下,如果不是按你所代表的廠家圖紙設計的井道,埋件位置都有偏差。后對重的電梯井道須三面布梁(或埋件),側對重電梯井道只須左右兩面布梁(或埋件)。還要注意井道的四角有無突出井道內部的立柱,井道內壁有無突出的梁等結構,并做好記錄。埋件位置由電梯廠家根據導軌支架與井道壁焊接固定的位置來確定,埋件一般用12-16mm厚的鋼板?! ?/p>

        7.機房:量出機房的平面長度和寬度尺寸,標出機房與井道的相對位置,起臺(如有)高度、吊鉤下緣到井道頂板上皮之間的高度、機房開門位置及尺寸等,還要記錄有無支撐臺等情況。機房是否有高臺及其高度尺寸決定了工廠發貨時機房線盒的長短,急停開關的配置等問題。另外還要注意機器梁支撐臺之間的距離(一般等于井道的寬度或進深),避免工廠發貨時將機器梁發短。

        8. 電梯井基礎圖集

        正確,集水坑和電梯井屬于筏型基礎構件,它們的錨固長度是按照筏型基礎的抗震錨固來計算的,筏型基礎圖集中是按照不抗震來考慮搭接和錨固的,因此你的想法是正確的。

        9. 電梯井結構詳圖

        能做混凝土的盡量做混凝土結構的井道(空間一定要符合電梯標準);不能做混凝土的,每一層2米左右應該有混凝土圈梁,這樣容易燒導軌撐架。電梯井道的尺寸是按照電梯選型來確定的,井壁上安裝電梯軌道和配重軌道,預留的門洞安裝電梯門。井道頂部有電梯機房。

        10. 鋼結構電梯井道圖紙

        你是要鋼結構井道還是混凝土結構井道?還有層高是多少?這些都跟造價有關系的。

        你可以根據選擇的品牌電梯提供的井道圖紙,分別找土建及鋼結構施工單位進行詢價。在詢價之前,最好跟電梯廠家確認好你們需要的層高及受力圈梁的位置,因為電梯導軌一般是5米長的,固定導軌的支架多為2.5米一檔,而一般的樓層高度多為3-4米,如果你要建全混凝土電梯井道的話,到沒有什么關系,如果是磚混結構或鋼結構的,導軌支架必須要固定在受力面上的,所以受力的圈梁需要提前考慮好怎么設計,這樣,電梯廠家在發貨時,也會根據確認圖紙上的井道受力點位來配置支架的。

        11. 電梯井結構圖紙

        在結構和建筑圖紙平面圖有標注,結構圖紙上有鋼筋布置,和砼標號,結構圖紙上有門洞尺寸。

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